China Mediados de motor impulsor de EBike fabricante

lado sin cepillo del eje de la posición 250w 36v de 320rpm Front Hub Ebike Motor Front

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Truckrun
Certificación: CE/ROHS/EN15194
Número de modelo: FW03
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100
Precio: $54.13/Pieces
Detalles de empaquetado: cartón de los 41*30*22cm
Tiempo de entrega: 15-30days
Condiciones de pago: 、 T/T DE D/P
Capacidad de la fuente: 10000

Información detallada

Voltaje: 36V, 36V Diseño: Sin cepillo
Estilo: Ebike Nombre de producto: FW03
Poder clasificado: 250W Max Rotational Speed (RPM): 320
Eficacia clasificada (%): >el 79% Imán postes: 20
Ratio de Raduction: 1:4.43 Peso: 2.4KG
Viejo: 100m m Ruta de cableado: Lado del eje
Alta luz:

Motor 250w 36v del ebike del eje del frente de Truckrun

,

equipo eléctrico de la conversión de la bici del eje delantero

,

motor del ebike del eje del frente 320rpm

Descripción de producto

Bicicleta eléctrica Front Hub Ebike Motor del lado del eje del comienzo Fw03-1 del motor de Front Position Brushless 250w 36v

 

 
Características principales
 
1. Sin cepillo, larga vida (vida del transporte), sin necesidad de mantenimiento;
 
2. El motor no tiene ningún conmutador mecánico para evitar que el polvo entre en el motor y tiene alta confiabilidad;

3. Poder grande y estructura simple;

4. Funcionamiento que comienza excelente, ninguna histéresis que humedece la energía cinética del consumo, capacidad que sube del esfuerzo de torsión fuerte;

5. Eficacia alta, bajo consumo de energía, y kilometraje relativamente largo;

6. Ratio del precio del alto rendimiento;

7. Funcionamiento impermeable excelente.
 
Modelo FW03-1
Ubicación de la instalación Frente
Voltaje (V) 24-36
Rate Power (w) 200-250
Rate Speed (RPM) 320
Rate Efficiency (%) >el 79%
Imán postes 20
Ratio de reducción 01:04.4
Peso (kilogramos) 2,5
Instale la anchura de la ubicación (los milímetros) 100
Ruta de cableado Lado del eje
Tamaño del rayo 12G/13G
Sensor de velocidad integrado Opcional
Hall Sensor Opcional
Conector Opcional
Ande sin embragar No
Diámetro exterior Φ140.8
Tratamiento superficial Opcional
Grado del ruido (DB) <55
Prueba de Spary de la sal (h) 96
Protección del ingreso IP54
Certificación CE, ROHS
lado sin cepillo del eje de la posición 250w 36v de 320rpm Front Hub Ebike Motor Front 0
lado sin cepillo del eje de la posición 250w 36v de 320rpm Front Hub Ebike Motor Front 1
 

FAQ

 

1. Q: ¿Cuál es el equipo del motor de la E-bici?

: El equipo es diseñado para transformar su bicicleta estándar (poder manual del pedal) a un eléctrico por un motor y una batería.

 

2. Q: ¿El equipo de la conversión caben mi bicicleta?

: La conversión fue diseñada para caber el 90% de las bicicletas, y usted puede comprobar su bifurcación de la bicicleta (los dos pedazos del metal que atan la rueda a la bicicleta) para estar seguro. Usted necesitará por lo menos 100m m para la rueda delantera y 135m m para la rueda posterior.

 

3. Q: ¿Si puede mi bicicleta cumplir su estándar, cómo yo eligieron instalar el motor de la rueda delantera o de la rueda posterior?

: Un equipo delantero del eje es normalmente mucho más fácil de instalar que un equipo de la rueda posterior puesto que usted no tiene que preocuparse del engranaje o de derailers. Al montar, el jinete puede considerar fácilmente la rueda delantera y responder rápidamente a los problemas tales como giro de la rueda.

La impulsión de rueda posterior tiene la ventaja de una mejor tracción que sea grande para las colinas y las pendientes. Y porque los marginados del marco posterior son normalmente más fuertes que los marginados de la bifurcación delantera, una rueda posterior puede manejar más esfuerzo de torsión y poder creciente.

 

4. Q: ¿Cómo rápidamente él fueron?

: La velocidad sería decidida por el poder del motor, el regulador y espec. de la batería. Según reglas de los países diferentes, proporcionamos 25km/h para la UE y el mercado del AU, proporciona 30km/h para el otro mercado.

 

5. Q: ¿Hasta dónde puedo ir en una carga?

Esto varía dependiendo de uso, su especificación afectará al su funcionamiento y vida de la batería. Y sobre todo de la batería tenga una vida de ciclo más que 700charges.

 

6. Q: ¿Cuánto tiempo toma para recargar la batería?

: tarda generalmente 4-6 horas.

 

7. Q. ¿Cuándo debo recargar las baterías?

A. La batería se puede cargar después de cada paseo. Recomendamos que cada vigésima carga que usted funciona con la batería completamente y le da una carga completa.

 

8. Q: ¿Cómo debo almacenar mi batería?

: Tienda en el lugar seco fresco, usted debe cargar completamente su batería antes de almacenarla.

 

9. Q: ¿Cómo puedo conseguir el mejores funcionamiento y gama de la batería?

: El pedal mientras que el motor está prendido, enciende el motor después de la bici se está moviendo, utiliza el motor principalmente para subir las colinas, y no utiliza el motor mientras que usted va cuesta abajo.

 

Póngase en contacto con nosotros

Incorpore su mensaje

Usted podría estar en estos